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膜片聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。今天著重給大家介紹一下膜片聯(lián)軸器，其實(shí)膜片聯(lián)軸器是有彈性元件撓性聯(lián)軸器的一種，本文單獨(dú)介紹它，說(shuō)明了此種聯(lián)軸器的重要性。

膜片聯(lián)軸器的組成結(jié)構(gòu)

膜片聯(lián)軸器屬于金屬撓性聯(lián)軸器，它是以金屬?gòu)椥阅て鳛閾闲栽?lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置。其主要特點(diǎn)：傳遞扭矩能力大，靠膜片變形吸收機(jī)組不對(duì)中，各零件之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)即無(wú)磨損、無(wú)噪聲、減振壽命長(zhǎng)、無(wú)需潤(rùn)滑。可通過(guò)改變中間節(jié)外徑或壁厚來(lái)調(diào)節(jié)扭轉(zhuǎn)剛度和臨界轉(zhuǎn)速，從而改善機(jī)組扭振特性。

膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復(fù)雜的彎曲，所以單膜片聯(lián)軸器不太適應(yīng)偏心。而雙膜片聯(lián)軸器可以同時(shí)曲向不同的方向，以此來(lái)補(bǔ)償偏心。

膜片聯(lián)軸器的主要特性

（1）補(bǔ)償兩軸線不對(duì)中的能力強(qiáng)，與齒式聯(lián)軸器相比角位移可大一倍，徑向位移時(shí)反力小，撓性大，允許有一定的軸向、徑向和角向位移。

（2）具有明顯的減震作用，無(wú)噪聲，無(wú)磨損。

（3）適應(yīng)高溫(-80+300)和惡劣環(huán)境中工作，并能在有沖擊、振動(dòng)條件下安全運(yùn)行。

（4）傳動(dòng)效率高，可達(dá)99.86%。特別適用于中、高速大功率傳動(dòng)。

（5）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、裝拆方便。不必移動(dòng)機(jī)器即可裝拆(指帶中間軸型式)，不需潤(rùn)滑。

（6）能準(zhǔn)確傳遞轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)轉(zhuǎn)差，可用于精密機(jī)械的傳動(dòng)。

目前已知的膜片聯(lián)軸器可生產(chǎn)制造更大聯(lián)軸器傳遞功率50,000kw、更高轉(zhuǎn)速80,000rpm、朂長(zhǎng)12米。而且目前膜片聯(lián)軸器可以進(jìn)行多種類的改造。

膜片聯(lián)軸器的用途

膜片聯(lián)軸器廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空(直升飛機(jī))、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。

膜片聯(lián)軸器異響的原因

（1）兩半聯(lián)軸器中間的間隔過(guò)寬，造成膜片受到較大的軸向力，而使絞制孔或絞制螺栓磨損，造成異；

（2）兩半聯(lián)軸器的軸向偏移過(guò)大或偏轉(zhuǎn)角過(guò)大，也會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和異響；

（3）主動(dòng)端和被動(dòng)端的速度有差異時(shí)也會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和異響；

（4）電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速碼盤出現(xiàn)故障，造成電機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢，而使膜片式聯(lián)軸器異響。

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